目前，成都、雅安、天全、新都桥、汶川、都江堰等地的8座蔚来换电站已上线运营，剩余5座换电站将在9月正式上线。研发不是烧钱，是蓄力在一
估值，该换一套模型了拥有创新药+出海双重buff的以岭，在中报上已经看得到业绩汇报.appendQr_wrap{border:1px
当前市值之下，以岭的创新溢价几乎未被计价，随着业绩显露，价值重估或许只是时间问题。然而，当前市场给以岭的估值，仍很大程度上沿用传统中药PE框架，却鲜少对其研发管
蔚来川西环线换电路线全程超1400km，以成都为起始点，13座换电站将串联起雅安、天全、新都桥、丹巴、马尔康、红原、松潘，黑
也就是说以岭药业可达到300亿市值，且尚未计入研发中的创新中药、健康板块及国际化潜力，这和当前市场共识有20%-30%的偏差
被忽略的研发型增长逻辑这样的节奏在国内中药企业中并不多见，以岭药业更像是一家穿着中式外衣的创新药企蔚来滇藏换电路线从云南昆明
